βουλώματα FR7DC9 206/405 σπινθήρων 5960.J2 Bosch Peugeot με την μπλε εκτύπωση

Υπερθέρμανση
Η πλευρά φουστών μονωτών ήταν» blach άσπρη» διαμορφωμένη αφαήρεση ηλεκτροδίων πρόωρα. Επειδή πρόωρος συγχρονισμός ανάφλεξης, σύστημα ψύξης δυσμενές να χρησιμοποιήσει μια χαμηλής βαθμίδας βενζίνη, άπαχο κρέας μιγμάτων επίσης προκαλέστε το βούλωμα στην αίθουσα καύσης και την αξία θερμότητας βουλωμάτων σπινθήρων πάρα πολύ χαμηλές η ροπή εγκαταστάσεων βουλωμάτων σπινθήρων δεν είναι αρκετή, η εξωτερική διαρροή σφραγίδων χειρότερα.

Θραύση μονωτών
Τέλος του ραγίσματος ή της θραύσης των φουστών μονωτών βουλωμάτων σπινθήρων. Η χρήση του χαμηλής βαθμίδας συγχρονισμού ανάφλεξης βενζίνης ή αιτίας πρόωρου.

Πετρέλαιο υγρό
Ξεφλουδισμένο πρόσωπο που βιδώνονται γύρω και φωτοδοτική μερίδα επιφάνειας του μονωτή και των δευτερευουσών φουστών προσκόλλησης επιφάνειας ηλεκτροδίων με το μαύρο υγρό λαμπρό πετρέλαιο. Κυρίως δαχτυλίδια εμβόλων, cyclinder φθορά λόγω χρήσης επειδή ανάρμοστη ρύθμιση carbutetor

 
Κανονική λειτουργία
Το τέλος της φούστας μονωτών βουλωμάτων σπινθήρων ήταν καφετί, καφετής ή ανοικτό γκρι, η διάβρωση ηλεκτροδίων είναι πολύ μικρή, δείχνοντας ότι ο σπινθήρας συνδέει και η μηχανή αντιστοιχείται
 

Πάρα πολύ κοκ
Το δευτερεύοντες ηλεκτρόδιο και ο μονωτής που συνδέονται με ένα παχύ στρώμα της κίτρινης σκόνης φουστών, οφείλονται στη χρήση των μολυβδούχων πρόσθετων ουσιών καυσίμων προκαλούμενη

 
Καυτή καύση
Λειώνοντας ηλεκτρόδιο, το κεντρικό ηλεκτρόδιο και το δευτερεύον ηλεκτρόδιο της μερίδας λιμένων σε ένα λειωμένο κράτος. Επειδή πρόωρος συγχρονισμός ανάφλεξης, σύστημα ψύξης δυσμενές να χρησιμοποιήσει τη χαμηλής βαθμίδας βενζίνη, άπαχο κρέας μιγμάτων επίσης προκαλέστε το βούλωμα στην αίθουσα καύσης και την αξία θερμότητας βουλωμάτων σπινθήρων πάρα πολύ χαμηλές η ροπή εγκαταστάσεων βουλωμάτων σπινθήρων δεν είναι αρκετή, η εξωτερική διαρροή σφραγίδων χειρότερα

Τονωτικό που μαυρίζεται
Η βιδωμένη μερίδα προσώπου χάλυβα και επιφάνειας κοιλοτήτων των δευτερευουσών φουστών μονωτών και της μαύρης επιφάνειας ηλεκτροδίων άνθρακα καλύπτεται από τα ιζήματα, προκαλώντας την αυστηρή κατάσβεση φωτιάς βουλωμάτων σπινθήρων. Κυρίως λόγω του μίγματος είναι πάρα πολύ παχύ, φραγμένο φίλτρο αέρα, πνίγει την ανάρμοστη χρήση υπερβολική κατανάλωση πετρελαίου, χρονική καθυστέρηση ανάφλεξης παρατεταμένος αργόστροφος και η χρήση της υψηλής αξίας θερμότητας του βουλώματος σπινθήρων.

Μόλυνση μολύβδου
Χρώμα δευτερευουσών άσπρων σκονών φουστών μονωτών ή κίτρινου, καφετιού, πράσινου, και μαύρου μολύβδου. Δεδομένου ότι ο tetraethyl μόλυβδος στη βενζίνη στη χαμηλή λειτουργία φορτίων μηχανών της φούστας ενέμεινε στην επιφάνεια τελών του μονωτή, όταν αυξάνεται περαιτέρω η ταχύτητα μηχανών, υψηλή ταχύτητα, πλήρης λειτουργία φορτίων, η θερμοκρασία, ο μονωτής βουλωμάτων σπινθήρων που διαμορφώθηκε στην επιφάνεια της αγώγιμης ένωσης μολύβδου λόγω της θερμοκρασίας αυξήθηκε με την αύξηση, οδηγώντας τελικά να βαλθεί φωτιά το βούλωμα σπινθήρων.

 
Ανάφλεξη πυρκαγιάς
Ίχνη επιφάνειας πορσελάνης προφανή αξονικώς το σπινθήρισμα καψίματος τόξων. Οφείλεται στο παρατεταμένο κάψιμο ηλεκτροδίων βουλωμάτων σπινθήρων χρήσης, το χάσμα είναι πάρα πολύ μεγάλη, υψηλής τάσεως φτωχή επίδοση σακακιών μονωτών, γήρανση οι υψηλής τάσεως γραμμές πορσελάνης και το χάσμα είναι πάρα πολύ μεγάλες.
 
 
 
 
 
 
 

Η τοποθετώντας ροπή είναι πάρα πολύ μικρή
Παραμόρφωση της εξωτερικής ανεπαρκούς διαρροής πλυντηρίων, με συνέπεια τα ανεπαρκή δροσίζοντας βουλώματα σπινθήρων. Το βούλωμα σπινθήρων θα μπορούσε εύκολα να οδηγήσει στην υπερθέρμανση και ακόμη και το λειώνοντας ηλεκτρόδιο μαξιλαριών, έκρηξη φουστών πορσελάνης.

Κορώνα
Στο στρώμα μονωτών της κίτρινης κλίμακας. 2 οφείλονται στον αέρα κάτω από την υψηλή τάση σε 30000 βολτ είναι ιονισμένες ακαθαρσίες στον αέρα διαμορφώνονται στο μονωτή συνημμένο

 
Εξωτερική ζημία
Η φούστα ηλεκτροδίων και μονωτών που παραμορφώνεται σοβαρά χαλασμένος, οφείλεται στο ανακριβές πρότυπο βουλωμάτων σπινθήρων χρήσης, και τον αντίκτυπο που προκαλείται από τον κύλινδρο